船舶生产的“智多星”戴振涛

　　中国船舶大船集团技能带头人戴振涛扎根造船生产第一线，刻苦钻研生产施工技术，带领班组成员主要从事船舶各种设备的安装、调试和交验工作，先后参与航母、驱逐舰、海洋工程船舶、大型油轮、集装箱船的建造任务，解决多项军民品施工难题，攻克国家重点工程特殊装备的安装技术难题。获得19项国家专利，50余项技术创新成果，为企业培养40余名高技能人才。

　　刻苦钻研  打赢生产攻坚

　　戴振涛所从事船舶钳工的工作现场在船舶的“心脏”——机舱，其中舵机位于船舶艉部舵机舱内，关系到船舶航行安全，其工作的重要性不言而喻。为承担起这份沉甸甸的担子，学习各种设备性能成为他不懈的努力，为此无论是检修设备还是运行新设备，他都在现场认真地观看学习，并积极查阅安装施工图纸，刻苦研读设备产品说明书，遇到全英文说明书，他就对照词典，一点点翻译，一点点理解，结合设备实际情况虚心向经验丰富的师傅请教，向有关设备服务商探讨相关的参数及设置，就这样边学边干，戴振涛快速成长， 成为了 现场 独挡一面的 技术骨干。

　　在某船舵系钻孔绞孔施工中，他发现磁力钻钻孔误差比较大，影响绞孔施工进度，增加人员劳动强度，他经过反复的研究和试验，技术创新了可调式磁力钻机座，提高钻孔精度，保证绞孔施工进度，大大减轻了人员的劳动强度，保证了生产节点的按期实现。据不完全统计，该操作工法的创新，在保证工作质量的同时为该道工序的完成节约工时288个，经大船集团在各在建船舶推广，该工法即节约人工及动能费用260万元。

　　践行使命 打造大国重器

　　在国家专项工程的平台建造试验过程中，他带领班组员工克服诸多技术难点，通过不断的技术创新，先后完成了机舱动力设备、舵机、汽轮冷水机组、全船生活保障设备、特装设备等600余套设备的安装及调试工作。尤其在飞机起降特装设备施工中，承担了核心设备飞机轮挡止动装置、偏流板装置、阻拦机装置的安装及调试工作，使该设备在各种工况下经受住了重大的考验，为该型舰的顺利交工做出了巨大贡献。在施工现场大家称赞他为辅机舵系安装调试的“大拿”。

　　航母的机械设备安装空间狭小，任务繁重、安装精度高，每一个细小的错误都会酿成惨重的代价。在航母的ZLJ的安装中，面对着超长的巨大设备，安装精度达到毫米级。当时感到压力巨大，ZLJ的安装的好与坏，关系到国家培养的优秀飞行员与价值数亿元的舰载机能否平安着舰。因ZLJ是第一次安装在我国的航空母舰上，在无任何舰上安装建造经验的情况下，他带领他的团队主动承担起艰巨的安装任务，如何在保证超长的ZLJ达到设计的安装精度毫米级，就像奥运射击冠军在数十米外精准的命中十环靶心一样，需要考虑在安装过程中船体的变形、温度的变化等客观因素都在影响着ZLJ的安装精度，他带领团队夏天在烈日烘烤的甲板下舱室内达到40余度，在高温下测量数据一干就是几个小时，等人走出舱室时已全身湿透，身体虚脱。冬天冒着零下十几度的严寒在舱室内解决技术难题，通过对测量数据的分析、不断是改进安装方法在不到两年的时间里，他和他的团队解决多个ZLJ安装技术难题， 圆满的完成了 安装、调试任务。当中国航母ZLJ第一次圆满成功着陆在航母之时，他和他的团队在欢呼胜利之时感受到了任务重大，使命光荣。

　　作为大船集团高技能人才队伍中的杰出代表，目前戴振涛正带领班组成员奋战在国家重点工程建设中，树起了大船军工人的一面旗帜。面对工程建造中的各种难题，他 不忘初心， 扑下身子，埋头实干，为打造大国重器，早日实现祖国和人民的期盼，继续攻坚克难、拼搏奉献，以实际行动诠释大船工人群体爱岗敬业、技术精湛、精益求精、创新实践的优良作风和时代特征。